Pomorze Zachodnie przetestuje ogólnopolski system standaryzacji tras rowerowych

2 marca 2026 10:13

Podczas III Polsko-Niemieckich Dni Turystyki Rowerowej w Szczecin (27–28 lutego 2026 r.) odbyła się konferencja branżowa z udziałem przedstawicieli administracji samorządowej i rządowej, przedsiębiorców oraz organizacji pozarządowych zajmujących się komunikacją i turystyką rowerową. Kluczowym punktem pierwszego dnia wydarzenia było podpisanie porozumienia pomiędzy Województwem Zachodniopomorskim a Polska Organizacja Turystyczna dotyczącego przekazania schematu aplikacyjnego bazy danych tras rowerowych w Polsce.

Dokument w imieniu samorządu województwa podpisali wicemarszałkini Anna Bańkowska oraz wicemarszałek Jakub Kowalik. Ze strony POT sygnatariuszem była wiceprezes Małgorzata Wilk-Grzywna.

– Pomorze Zachodnie to region nowoczesny, kreatywny, a także przedsiębiorczy. Jesteśmy ekoregionem, ekowzorem dla całej Polski. Produkujemy największą ilość energii ze źródeł odnawialnych, drugi powód, to najnowocześniejsza flota pociągów – są to pociągi głównie elektryczne i hybrydowe, ale to, co nas przede wszystkim wyróżnia na tle całej Polski to to, że stawiamy na budowę tras rowerowych. Tylko przypomnę, że w pierwszym etapie wybudowano blisko 1100 km, w drugim etapie, który rozpoczęliśmy w roku 2025, wybudujemy kolejne 400. Będziemy zatem mieli 1,5 tys. km malowniczych tras rowerowych – mówi Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego Jakub Kowalik.

Podpisane porozumienie dotyczy przekazania przez POT schematu aplikacyjnego, czyli modelu krajowej infrastruktury rowerowej, którego celem jest standaryzacja danych o trasach w całym kraju. Narzędzie umożliwi jednolite i spójne opisywanie tras rowerowych w Polsce, z uwzględnieniem ich nazw, numerów, kategorii czy rodzaju nawierzchni. Ustandaryzowana baza danych będzie mogła być wykorzystywana przez samorządy, rowerzystów oraz inwestorów do tworzenia geoportali, map, portali turystycznych i aplikacji mobilnych.

– Pomorze Zachodnie to miejsce szczególne, to lider budowy długodystansowych tras rowerowych i uprawiania polityki rowerowej. Tym bardziej będzie mi podpisać porozumienie z Województwem Zachodniopomorskim o przekazaniu bazy danych tras rowerowych. To schemat, który opisuje w sposób jednolity i ustandaryzowany trasy rowerowe w Polsce. Bardzo się cieszę, że właśnie Województwo Zachodniopomorskie będzie testować ten schemat u siebie. To właśnie tutaj w 2026 r. zostanie przeprowadzony pilotaż – zaznaczyła Wiceprezes Polskiej Organizacji Turystycznej Małgorzata Wilk-Grzywna.

Opracowanie schematu to efekt prac Zespołu ds. Mobilności Rowerowej działającego przy Związek Województw Rzeczypospolitej Polskiej, który dążył do ogólnopolskiej unifikacji sposobu gromadzenia danych przestrzennych dotyczących tras rowerowych. Założenia merytoryczne powstały we współpracy z Politechnika Warszawska. Po utworzeniu w strukturach POT Centrum Koordynacji Tras EuroVelo zlecono opracowanie narzędzia umożliwiającego zbieranie i przetwarzanie danych. Pilotaż wdrożenia systemu odbędzie się na Pomorzu Zachodnim.